建設(shè)核動(dòng)力航空母艦有多難？
建設(shè)核動(dòng)力航空母艦有多難？
這很難。目前只有美國和法國有。
其他國家之所以不這么做，是因?yàn)榧夹g(shù)及其優(yōu)缺點(diǎn)。
核動(dòng)力的優(yōu)勢(shì)在于它可以持續(xù)高速巡航，這源于它的遠(yuǎn)程攻擊能力。
大型船舶高速航行時(shí)，興波阻力將成為主要阻力。涉及的公式很多，更不用說具體的公式了。
簡言之，阻力將隨著航速的增加而急劇增加。因此，高速船往往不得不采用水翼船、氣墊船等形式來減少和避免造波阻力。
普通軍艦在高速航行時(shí)，往往要打開高油耗的燃?xì)廨啓C(jī)來補(bǔ)充動(dòng)力（巡航時(shí)，只使用低油耗的柴油機(jī)）。因此，一般戰(zhàn)艦的航程是指低速航程。
如果你用高速，射程很短。但核能并非如此。
因此，1964年，“企業(yè)”號(hào)核動(dòng)力航空母艦與“長灘”號(hào)核動(dòng)力巡洋艦和“班布里奇”號(hào)核動(dòng)力巡洋艦一起，完成了無燃料的全球作戰(zhàn)。此外，核電系統(tǒng)具有動(dòng)態(tài)響應(yīng)快的優(yōu)點(diǎn)。在巡航狀態(tài)下，常規(guī)動(dòng)力船舶的動(dòng)力系統(tǒng)處于閉缸狀態(tài)，冷啟動(dòng)時(shí)間較長。核動(dòng)力航空母艦的核反應(yīng)堆一直處于熱機(jī)狀態(tài)，動(dòng)力隨時(shí)待命（如果常規(guī)動(dòng)力船是這樣，燃料消耗將難以承受）。根據(jù)@shearwater bunting提供的信息，常規(guī)動(dòng)力航空母艦需要等待閉式圓筒鍋爐的冷啟動(dòng)完成，從10節(jié)到30節(jié)，足夠觀看一部動(dòng)畫長片。核動(dòng)力航空母艦從10節(jié)加速到30節(jié)只需180秒。
此外，對(duì)于航空母艦來說，還有消除進(jìn)排氣系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)造成的污垢和腐蝕、減少艦島尾跡、優(yōu)化飛行甲板布局等優(yōu)點(diǎn)。然而，核動(dòng)力戰(zhàn)艦也有一些缺點(diǎn)，維修時(shí)間比常規(guī)動(dòng)力要長，因此核動(dòng)力戰(zhàn)艦具有航速低的缺點(diǎn)。目前，即使航母實(shí)現(xiàn)了核電，其艦隊(duì)的其他組成部分也暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)核電。它的高速耐力和快速加速能力不易發(fā)揮。尤其是高速耐力。因?yàn)樽枇εc大小的平方成正比，而噸位和功率與大小的立方成正比。因此，高速續(xù)航的瓶頸不在航母上，而在艦隊(duì)的其他艦艇上。
