北京新源博藝文化發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事軍事模型及高精密仿真模型研發(fā)、生產(chǎn)、銷售集一體的綜合企業(yè)。公司座落于北京中關村科技園區(qū)上地信息產(chǎn)業(yè)基地東。公司有近10年從事軍事模型：火箭模型、導彈車模型、坦克模型以及軍事禮品、軍事紀念品設計、研發(fā)、生產(chǎn)制造經(jīng)驗
公司自設生產(chǎn)基地位于河北省霸州市廠房占地1500多平米，配備了全套的模型模具加工設備及流水裝配生產(chǎn)線。 秉承企業(yè)“傳承精工品質(zhì)”的核心理念，不斷吸納更多專業(yè)人才和成熟管理模式。
“艱苦堅實、誠信承諾、實干實效”：以艱苦的作風打拼堅實的企業(yè)基礎；以誠實的信念承諾一流的企業(yè)服務；實干的精神創(chuàng)造高效的企業(yè)來服務我們的客戶！
20世紀30年代中期直至抗戰(zhàn)勝利后，**利用進口的美國GMC3/4“道奇”中型吉普車為底盤改裝了大量的四輪裝甲車，并配備7.62mm輕機槍2-3挺。這種車輛廣泛應用于整個抗日戰(zhàn)場和爾后爆發(fā)的二次國共內(nèi)戰(zhàn)。解放軍曾大量繳獲，1949年10月參加了新中國的開國大典。
29、中國制輪式六輪戰(zhàn)車
20世紀20年代初，中**閥割據(jù)形成，廣州的**與各系軍閥紛紛開始擁有小型的機械化裝甲武力，其中多為**的鐵甲汽車、卡車及鐵甲列車。這種六輪戰(zhàn)車就是用GMC卡車改裝的，在焊接的車體上安裝了1門37mm炮和2挺機槍的裝甲車。其具體數(shù)量不詳。
30、中國制輪式六輪戰(zhàn)車1
這種輪式六輪戰(zhàn)車也是利用GMC卡車改造的一種裝甲車，其車體上安裝2個可旋轉(zhuǎn)機槍塔，并安裝2挺7.62mm機槍。此車是南京**于20世紀30年代初裝備的。
31、中國制輪式六輪戰(zhàn)車2
由于戰(zhàn)爭中的消耗，原有的戰(zhàn)車已所剩無幾。于是1942年，南京**在原有的六輪裝甲卡車的基礎上，又**了一批新式裝甲車，用以補充戰(zhàn)力，其外形與先前**過的略有改變。其性能與生產(chǎn)數(shù)目不詳。
32、中國制輪式十輪戰(zhàn)車
南京**20世紀30年代中期從美國進口了一定數(shù)量的GMC十輪卡車，將其中的一部分進行改裝，成為輪式十輪裝甲車，這些裝甲車外形不一，裝備不同。大體外形類似二戰(zhàn)前德軍生產(chǎn)的一些裝甲車。武器則有裝37mm炮的、有裝“馬克沁”式重機槍的。這些戰(zhàn)車在日本投降后，就參加了國共二次內(nèi)戰(zhàn)，在二次國共內(nèi)戰(zhàn)中大部損毀或被解放軍繳獲。在新中國49年的開國大典中也有它的身影。
戰(zhàn)車簡介： 該車是在蘇聯(lián)GAZ-64汽車的基礎上制造,據(jù)說在設計戰(zhàn)車時，蘇軍士兵送來了一輛繳獲的德軍sdkfz221裝甲車，所以兩車頗有幾分相似，在二戰(zhàn)期間該車因為裝甲弱，機動性強，所以大多執(zhí)行的是偵查的任務，偶爾用來打打巷戰(zhàn)和飛機之類的。該車改進型極多，其改進型BA-64B生產(chǎn)數(shù)量更是達到了5000輛之多，由于數(shù)量實在是太多了，上世紀60年代該車還在發(fā)揮余熱，不僅僅是蘇聯(lián)，就連我國等很多紅色國家都有該車的影子。
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